Samedi 21 avril 2018 : la vélorution met le cap à l’ouest !

Pour sa dixième édition, la vélorution orléanaise met le cap à l’ouest direction Saint-Pryvé-Saint-Mesmin. Rendez-vous est donné à 15h sur la place du Jardin des Plantes1.

Le cortège à vélo s’élancera avenue de Saint-Mesmin, qu’il empruntera quelque temps, avant de rejoindre par des rues résidentielles la place Clovis. De ce cœur de bourg quasiment à l’arrêt, le cortège atteindra l’avenue du Traité de Rome mais n’ira pas jusqu’à faire un tour du parking du centre commercial des Quinze-Pierres. Il bifurquera donc par la rue des Moines et rejoindra un peu plus loin un espace herbeux et arboré pour y achever son parcours par un moment d’échange convivial autour d’un goûter proposé par l’association Saint-Pryvé Pour Tous2.

En attendant de pédaler de concert, quelques remarques sur des points saillants du parcours.

Rond-point Candolle

Dans le sens Orléans – Saint-Pryvé-Saint-Mesmin, l’étroite bande cyclable de l’avenue de Saint-Mesmin disparaît à l’approche du rond-point Candolle. Les personnes à vélo sont invitées à monter sur le trottoir et se joindre au flux piéton. Et en sortie du rond-point, plus rien. En raison du cadencement des différents feux de la zone, il est quasiment impossible de s’élancer dans la circulation en toute quiétude.

Une avenue fort dépourvue

En quittant Candole, l’avenue de Saint-Mesmin, longue, large et rectiligne, ne propose aucun aménagement cyclable. Alors même que le lycée Charles Péguy tout proche draine une importante population dans ce secteur. Le vélo devrait pouvoir être le mode de déplacement privilégié des lycéen(ne)s. De même pour toutes celles et ceux qui voudraient rejoindre le centre ville d’Orléans. Pour ne donner qu’un exemple : du 105 avenue de Saint-Mesmin, la place du Martroi n’est qu’à 2,8 km soit 12 minutes à vélo (données Geovelo3). Impossible de faire mieux en voiture…

Le profil et la largeur de l’avenue incitent les automobilistes à doubler. Certains le font bien, en respectant la distance réglementaire d’un mètre en agglomération :

V10_dépassement_bien
Franchir une ligne blanche pour dépasser un cycliste est parfaitement licite.

D’autres sont très imprudents et suivent la voiture qui les précède sans maîtriser ni la distance de sécurité ni leur manœuvre dans son ensemble :

V10_dépassement
Une voiture arrive en face, les automobilistes se rabattent sur les cyclistes. Imprudence coupable.

Autour de la place Clovis

Au sud de la place Clovis – petit centre ville de la commune de Saint-Pryvé-Saint-Mesmin – les cyclistes sont invités avenue Desfriches à circuler sur le trottoir par la grâce d’un panneau non