Funérailles du plan vélo

Le collectif Vélorution Orléans et l’association DAMMO ont la tristesse de vous faire part du décès prématuré du plan vélo 2019.

Les élus métropolitains l’avaient pourtant voté à l’unanimité en 2019.
Le budget de 50 millions d’euros prévu sur 10 ans et les discours en matière de transition écologique tenus par nos élus présageaient d’une volonté forte de voir se transformer notre territoire pour accueillir une infrastructure cyclable de qualité.

Force est de constater que, quatre ans après, le résultat n’est pas à la hauteur de l’ambition affichée.

Continuer la lecture de Funérailles du plan vélo

Voici la vélOroute qu’il nous faut !

Nous avons eu vent d’un projet d’une première ligne d’un réseau cyclable à l’échelle de l’agglomération sur un trajet « Saran <> Orléans <> Olivet <> La Source »1. C’est de fait une bonne nouvelle qui réjouira les personnes se déplaçant déjà le long de cet axe et les plus nombreuses encore qui aimeraient pouvoir le faire si les conditions de confort et de sécurité le permettaient. Dans le cadre de « mai à vélo« , nous proposons d’aller voir de plus près ce que donnerait le trajet Orléans -> Olivet. Une ligne nommée… désir.

Continuer la lecture de Voici la vélOroute qu’il nous faut !

Plan vélo : ambition zéro

En juillet 2019, les élus d’Orléans Métropole adoptent à l’unanimité un plan vélo sur 10 ans à hauteur de 53 millions d’euros à compter de l’année 2021. Cet ambitieux plan prévoit la création de 119 kilomètres d’infrastructures cyclables sur le territoire métropolitain, la résorption de points noirs et l’amélioration de l’existant. Où en sommes-nous aujourd’hui ?   

Continuer la lecture de Plan vélo : ambition zéro

Samedi 21 mai 2022 : hommage à Pierre-Thomas

Quand nous avons collectivement rendu hommage aux deux cyclistes tués en 2021 dans l’agglomération, nous n’imaginions pas que trois semaines plus tard, un jeune garçon de 13 ans serait lui aussi tué alors qu’il se déplaçait à vélo. Le 8 décembre 2021, Pierre-Thomas était renversé par le conducteur d’un véhicule utilitaire à la sortie d’un grand giratoire de Saint-Jean-de-Braye dans le quartier du Pont Bordeau. Il était bien équipé et attentif, mais cela n’a pas suffi à le préserver du pire.

Continuer la lecture de Samedi 21 mai 2022 : hommage à Pierre-Thomas

Une soirée exceptionnelle 100 % vélo urbain le mercredi 4 mai à Olivet

Dans le cadre de l’opération nationale « mai à vélo », la ville d’Olivet et l’association DAMMO proposent une soirée exceptionnelle le mercredi 4 mai à 18h30 à L’Alliage.

La soirée commencera par la projection du documentaire néerlandais Together We Cycle (2020) dont voici la bande-annonce :

Comme l’écrit la blogueuse vélo Isabelle Lesens, ce documentaire « montre la très forte détermination et la grande expertise qui ont permis le passage des Pays-Bas du tout-auto au vélo omni-présent. »

La projection sera suivie d’une rencontre-débat avec deux invités prestigieux :

Olivier Razemon, journaliste français spécialiste des questions de mobilité et d’urbanisme, animateur du blog de référence L’interconnexion n’est plus assurée (qui vient de fêter ses dix ans) et auteur de plusieurs essais dont Le pouvoir de la pédale (Rue de l’échiquer, 2018) et Comment la France a tué ses villes (Rue de l’échiquier, 2019).

Stein van Oosteren, diplomate néerlandais francophile, porte-parole du collectif vélo Île-de-France et auteur de Pourquoi pas le vélo ? Envie d’une France cyclable (Ecosociété, 2021).

Nul doute que ce riche documentaire et les interventions des deux invités seront une source d’inspiration et de motivation pour nos décideurs locaux.

Accès libre et gratuit

La librairie olivetaine Volte Pages tiendra un point de vente. Les auteurs dédicaceront leurs ouvrages.

Samedi 13 novembre 2021 : hommage à deux cyclistes tués

Le collectif Vélorution se joint à l’association DAMMO pour inviter tout un chacun à rendre hommage aux deux cyclistes tués sur le territoire d’Orléans Métropole l’été dernier. Le samedi 13 novembre 2021, au départ du Martroi, un cortège à vélo se formera pour aller déposer sur les lieux de ces ceux drames un vélo blanc et pour se recueillir un moment.

Continuer la lecture de Samedi 13 novembre 2021 : hommage à deux cyclistes tués

Au-delà du pont George V, un réseau cyclable de qualité à bâtir

Le collectif Vélorution Orléans été informé par voie de presse de la pérennisation de la piste cyclable bidirectionnelle mise en place sur le pont George V dans la période post-confinement. C’est évidemment une excellente nouvelle qui réjouira les nombreuses personnes qui désormais franchissent à vélo la Loire dans de bonnes conditions de sécurité, et un signal envoyé à toutes celles qui pourraient profiter de la rentrée pour envisager de se déplacer autrement. Les chiffres de fréquentation fournis par les autorités prouvent, s’il en était encore besoin, que lorsque les conditions sont réunies – sécurité et confort – les habitant(e)s savent se (re)mettre en selle. Comme les anglo-saxons ont coutume de le dire : Build It and They Will Come. Autrement dit, faites des aménagements et les cyclistes viendront.

Continuer la lecture de Au-delà du pont George V, un réseau cyclable de qualité à bâtir

Pour la pérennisation des aménagements cyclables temporaires à Orléans

La 15ème Vélorution Orléanaise qui se déroule samedi 4 juillet 2020 va emprunter les nouveaux aménagements cyclables mis en place par la métropole d’Orléans afin d’éviter un report massif vers la voiture lors du déconfinement et d’encourager les déplacements à vélo.

Continuer la lecture de Pour la pérennisation des aménagements cyclables temporaires à Orléans

Urbanisme tactique : place aux travaux pratiques !

En présentant le plan de déconfinement de la métropole orléanaise, Olivier Carré a souligné que le vélo doit être vu comme « un mode de déplacement alternatif qui répond parfaitement aux enjeux de mobilité de la période de déconfinement qui s’ouvre ». Nous ajouterons à ce constat les cheminements piétons, pour lesquels la prise en considération des trottoirs trop exigus sera un enjeu important. 
1 Terre ActionsAlternatiba Orléans, Olivet en transition, Ingré Ormes 2030, et le collectif Vélorution Orléans sont disponibles et volontaires pour participer dès maintenant au groupe de travail annoncé afin d’aider les élus et les techniciens de la métropole à bâtir ces aménagements. Nous avons d’ailleurs déjà soumis à la discussion les axes pour lesquels ces aménagements temporaires seraient particulièrement souhaitables.

Continuer la lecture de Urbanisme tactique : place aux travaux pratiques !

Pour un déconfinement en mode actif dans la métropole orléanaise

« Notre vie, à partir du 11 mai, ce ne sera pas exactement la vie d’avant le confinement » a souligné Edouard Philippe lors d’une conférence de presse. Le principe de distanciation physique va continuer à s’appliquer et il va falloir apprendre à vivre avec le virus pour que la vie reparte. Orléans, qui depuis trop longtemps et malgré nos avertissements, a continué à organiser l’espace public en donnant la priorité à l’automobile va devoir changer de paradigme. 

Continuer la lecture de Pour un déconfinement en mode actif dans la métropole orléanaise